| Máquina | Valtra A134 (tractor estándar) |
|---|---|
| Solución | Eco |
La situación
El A134 es un tractor estándar compacto que hace un poco de todo en una explotación mixta: laboreo, siega, trabajo con pala cargadora y transporte por carretera. De serie está calibrado para un mercado amplio, no para la forma en que lo utiliza cada finca en particular. El combustible es uno de los mayores costes variables de esa explotación, y cada litro por hora que el tractor no necesita es dinero que se queda en el negocio.
La finca quería un tractor que tire mejor en los trabajos pesados y que al mismo tiempo consuma menos combustible – no un archivo de potencia máxima, sino una calibración construida en torno a la eficiencia.
Lo que hicimos
Se leyó la centralita del motor y se desarrolló el archivo para esta versión de software.
- Eco: avance de inyección, cantidad de inyección y presión de sobrealimentación ajustados dentro de los límites del hardware de serie para que el motor entregue su par a menor régimen y con una combustión más completa. El tractor puede trabajar con aperos pesados en una marcha más larga y a menor régimen de motor, que es de donde sale el ahorro de combustible.
- Potencia: más par útil bajo carga sin elevar el pico por encima de lo que la transmisión está diseñada para soportar – la ganancia está en el rango de trabajo, no sobre el papel.
Checksum corregido y archivo escrito en la centralita.
El resultado
Más tiro en el campo, mayor rendimiento de trabajo y menor consumo de combustible por hectárea. Para la finca esto significa menores costes de explotación y un tractor que afronta los trabajos exigentes con reserva en lugar de al límite. Los archivos Eco para el A134 se desarrollan a partir de la lectura original de cada tractor – la versión de software decide cómo es el archivo.
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Byte Performance desarrolla cada archivo de forma individual para el motor, la centralita y la versión de software. Los distribuidores obtienen acceso a la base de datos completa, precios de distribuidor y soporte directo de nuestros ingenieros. Hágase distribuidor o consulte por una máquina.
* Las soluciones relacionadas con emisiones (DPF, EGR, AdBlue/SCR) están destinadas exclusivamente a uso off-road, agrícola, de exportación y de competición, donde la legislación local lo permita. El operador es responsable del uso legal en su mercado.
