| Máquina | Caterpillar M316F (excavadora de ruedas) |
|---|---|
| Solución | AdBlue/SCR desactivado* + DPF desactivado* + EGR desactivado* |
La situación
La M316F es una excavadora de ruedas moderna y, como toda máquina de su generación, lleva un paquete completo de postratamiento de gases de escape: EGR, filtro de partículas (DPF) y un sistema SCR alimentado con AdBlue. Cada uno de estos sistemas cumple su función tal como está diseñado, pero cada uno trae también sensores, supervisión y estrategias de avería. En una obra esto se traduce en una pantalla llena de códigos, regeneraciones forzadas en el peor momento y, cuando el sistema así lo decide, una reducción de potencia que deja al operador con una fracción de la potencia.
El operador de esta M316F estaba gastando tiempo y dinero exactamente en eso – supervisión, mantenimiento y paradas no planificadas – y pidió que el postratamiento se resolviera por software para que la excavadora simplemente trabaje.
Lo que hicimos
Se leyó la centralita del motor y se desarrolló el archivo para esta versión de software. No se solicitó ninguna etapa de potencia; el archivo se centra en el postratamiento.
- AdBlue/SCR: dosificación y control de nivel desactivados por software, con los DTC asociados y la estrategia de reducción de potencia (derate) gestionados. La máquina ya no depende del suministro de AdBlue ni de un sistema SCR operativo.
- DPF: lógica de regeneración desactivada, modelo de contrapresión y sensores neutralizados – se acabaron las regeneraciones forzadas.
- EGR: válvula cerrada por software – admisión limpia, sin hollín recirculado, temperaturas de combustión estables.
Checksum corregido y archivo escrito en la centralita.
El resultado
Una pantalla limpia, sin regeneraciones y sin reducción de potencia. Para el contratista esto significa una excavadora que trabaja todo el día sin interrupciones del postratamiento, menos desgaste en componentes que antes trabajaban entre hollín y calor, y menores costes de explotación por hora. Los archivos para la M316F se desarrollan a partir de la lectura original de cada máquina – la versión de software decide cómo es el archivo.
¿Necesita un archivo para esta máquina?
Byte Performance desarrolla cada archivo de forma individual para el motor, la centralita y la versión de software. Los distribuidores obtienen acceso a la base de datos completa, precios de distribuidor y soporte directo de nuestros ingenieros. Hágase distribuidor o consulte por una máquina.
* Las soluciones relacionadas con emisiones (DPF, EGR, AdBlue/SCR) están destinadas exclusivamente a uso off-road, agrícola, de exportación y de competición, donde la legislación local lo permita. El operador es responsable del uso legal en su mercado.
