| Máquina | Takeuchi TB295W (excavadora de ruedas) |
|---|---|
| Motor | Diésel Deutz de 3,6 l |
| Solución | Stage 1 + AdBlue/SCR desactivado* + DPF desactivado* + EGR desactivado* |
La situación
La TB295W es una excavadora de ruedas compacta que pasa el día desplazándose entre tajos y trabajando en ciclos cortos de alta carga – excavar, girar, cargar. Ese ciclo de trabajo castiga el postratamiento del Deutz de 3,6 l: el DPF rara vez tiene una ventana limpia de regeneración, el EGR se ensucia y el sistema de AdBlue añade sus propias averías y riesgo de derate.
La solicitud llegó a través de uno de nuestros distribuidores. El cliente del distribuidor, un contratista, quería más potencia útil del Deutz y el postratamiento resuelto para que la excavadora siga en el tajo en lugar de en regeneración o en modo limitado.
Qué hicimos
Se leyó la centralita de motor y se desarrolló el archivo para esta versión de software.
- Stage 1: cantidad de inyección, presión del raíl y presión de sobrealimentación ajustadas dentro de los límites del hardware de serie – más par donde lo exige la bomba hidráulica, con una entrega estable en todo el rango de revoluciones de trabajo y menor consumo de combustible al mismo ritmo de trabajo.
- AdBlue/SCR: dosificación y control de nivel desactivados por software, con los DTC relacionados y la estrategia de derate resueltos.
- DPF: lógica de regeneración desactivada, modelo de contrapresión y sensores neutralizados – se acabaron las regeneraciones forzadas en mitad de un trabajo.
- EGR: válvula cerrada por software – admisión limpia, sin hollín recirculado, temperaturas de combustión estables.
Checksum corregido y archivo escrito en la centralita.
El resultado
Más potencia en el brazo, sin regeneraciones, sin avisos de AdBlue, sin derate. Para el contratista esto significa menos paradas, menos paradas para repostar gracias al menor consumo y menos desgaste del motor y de los componentes del postratamiento durante los años que la máquina aún tiene que trabajar. El archivo se desarrolla a partir de la lectura original de esta excavadora, no de una base genérica – la versión de software decide cómo es el archivo.
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Byte Performance desarrolla los archivos de forma individual para cada motor, centralita y versión de software. Los distribuidores tienen acceso a la base de datos completa, precios de distribuidor y soporte directo de nuestros ingenieros. Hazte distribuidor o consulte por una máquina.
* Las soluciones relacionadas con emisiones (DPF/FAP, EGR, AdBlue/SCR) están destinadas únicamente a uso off-road, agrícola, de exportación y de competición, donde la legislación local lo permita. El operador es responsable del uso legal en su mercado.
