| Maschine | Komatsu PC360LC (Kettenbagger) |
|---|---|
| Steuergerät (ECU) | Cummins CM2250 |
| Lösung | DPF aus* + EGR aus* |
Die Ausgangslage
Der Komatsu PC360LC ist ein großer Kettenbagger, der seinen Arbeitstag unter gleichmäßig hoher Last im Erdbau und bei Ladearbeiten verbringt. Der Cummins-Motor in dieser Maschine wird vom CM2250-Steuergerät gesteuert, und nicht der Motor verursachte die Stillstandszeiten – es war die Abgasnachbehandlung. DPF-Regenerationen unterbrechen den Grabzyklus, steigender Abgasgegendruck kostet Leistung, und ein AGR-System, das mit der Zeit verrußt, drückt die Zuverlässigkeit.
Der Bauunternehmer bat den Händler um eine Lösung, mit der der Bagger ohne Unterbrechungen durch die Abgasnachbehandlung weiterarbeitet. Für diese Maschine wurde keine Leistungsstufe angefragt; die Motorkalibrierung selbst bleibt Serie.
Was wir gemacht haben
Das Cummins CM2250 wurde ausgelesen und das File für diesen Softwarestand entwickelt.
- DPF: Regenerationslogik deaktiviert, Gegendruckmodell und die zugehörigen Sensoren neutralisiert, zugehörige DTCs und die Derate-Strategie bearbeitet.
- AGR (EGR): Ventil per Software geschlossen – sauberer Ansaugtrakt, kein rückgeführter Ruß, stabile Verbrennungstemperaturen.
Prüfsumme korrigiert und das File zurück in das Steuergerät programmiert.
Das Ergebnis
Keine Regenerationen, keine DPF-bedingte Leistungsreduzierung und keine AGR-Verrußung. Für den Betreiber bedeutet das einen Bagger, der die ganze Schicht durcharbeitet, ohne für die Abgasnachbehandlung anzuhalten, und eine Hydraulik, die die Motorleistung bekommt, für die sie ausgelegt ist. Files für das CM2250 werden aus dem Originalauslesen jeder Maschine entwickelt, nicht aus einer generischen Basis – der Softwarestand entscheidet, wie das File aussieht.
Sie brauchen ein File für diese Maschine?
Byte Performance entwickelt Files individuell für Motor, Steuergerät und Softwarestand. Händler erhalten Zugang zur vollständigen Datenbank, Händlerpreise und direkten Support durch unsere Techniker. Händler werden oder Anfrage zu einer Maschine stellen.
* Abgasrelevante Lösungen (DPF, AGR/EGR, AdBlue/SCR) sind ausschließlich für Off-Road-, Landwirtschafts-, Export- und Motorsportzwecke bestimmt, soweit nach lokalem Recht zulässig. Für die rechtskonforme Nutzung in seinem Markt ist der Betreiber verantwortlich.
