| Maschine | Liebherr R 920 (Raupenbagger) |
|---|---|
| Steuergerät (ECU) | Bosch EDC17CV41 |
| Lösung | Stage 1 + AdBlue/SCR aus* + EGR aus* |
Die Ausgangslage
Der Liebherr R 920 ist ein Raupenbagger, gebaut für lange Tage im Erdbau, bei denen der Motor konstant unter hoher Last läuft, während die Hydraulik die Arbeit erledigt. Mit der Maschine selbst war der Betreiber zufrieden. Was ihn Zeit und Geld kostete, war die Abgasnachbehandlung: der AdBlue-Verbrauch samt der damit verbundenen Handhabung und ein EGR-System, das, sobald es zu verschmutzen beginnt, Leistung und Zuverlässigkeit nach unten zieht.
Die Anfrage an den Händler war klar: mehr nutzbare Leistung am Stiel sowie AdBlue und EGR per Software berücksichtigt, damit der Bagger ohne Unterbrechungen durch die Abgasnachbehandlung weiterarbeitet.
Was wir gemacht haben
Das Bosch EDC17CV41 wurde ausgelesen und das File für diesen Softwarestand entwickelt.
- Stage 1: Einspritzmenge, Raildruck und Ladedruck innerhalb der Grenzen der Serienhardware angepasst – mehr Drehmoment dort, wo die Hydraulikpumpe es fordert, mit stabiler Abgabe über den gesamten Arbeitsdrehzahlbereich.
- AdBlue/SCR: Dosierung und Füllstandsüberwachung per Software deaktiviert, zugehörige DTCs und die Derate-Strategie berücksichtigt. Die Maschine hängt nicht mehr von der DEF-Versorgung ab.
- EGR: Ventil per Software geschlossen – saubere Ansaugluft, kein rückgeführter Ruß, stabile Verbrennungstemperaturen.
Checksumme korrigiert und das File in das Steuergerät geschrieben.
Das Ergebnis
Mehr Leistung unter Last, kein AdBlue-Nachfüllen und kein EGR-bedingter Leistungsverlust. Für den Unternehmer bedeutet das weniger Stopps und einen Bagger, der sich am Ende der Schicht genauso verhält wie am Anfang. Files für das EDC17CV41 werden auf Basis des Original-Auslesestands jeder einzelnen Maschine entwickelt, nicht aus einer generischen Basis – der Softwarestand entscheidet, wie das File aussieht.
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Byte Performance entwickelt Files individuell für Motor, Steuergerät und Softwarestand. Händler erhalten Zugang zur gesamten Datenbank, Händlerpreise und direkten Support durch unsere Techniker. Händler werden oder Maschine anfragen.
* Abgasrelevante Lösungen (DPF, AGR/EGR, AdBlue/SCR) sind ausschließlich für Off-Road-, Landwirtschafts-, Export- und Motorsportzwecke bestimmt, soweit nach lokalem Recht zulässig. Der Betreiber ist für die rechtskonforme Nutzung in seinem Markt verantwortlich.
