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Deutz-Fahr Agrotron 6190: Eco-File am Bosch EDC17CV56 – mehr Drehmoment, weniger Diesel

Maschine Deutz-Fahr Agrotron 6190
Motor Deutz TCD 6,1 l, 6-Zyl., 193 PS Serie
Steuergerät (ECU) Bosch EDC17CV56
Lösung Eco-/Verbrauchsfile (mit moderater Leistungssteigerung)
Auslesen / Programmieren OBD, KESS3 / New Genius / TheGenius

Die Ausgangslage

Nicht jeder Kunde will maximale Leistung. Dieser 6190 verbringt die meisten seiner Stunden im Transport, beim Mähen und bei leichter Bodenbearbeitung – im Teillastbereich, wo eine Serienkalibrierung auf Emissionen statt auf Effizienz abgestimmt ist. Das Ziel war ein Traktor, der bei niedrigen Drehzahlen besser zieht und weniger Diesel pro Stunde verbrennt, ohne die Hardwaregrenzen anzutasten.

Was wir gemacht haben

Unser Eco-File für das EDC17CV56 verschiebt die Drehmomentkurve zu niedrigeren Drehzahlen und optimiert Einspritzzeitpunkt und Raildruck für die Effizienz im Teillastbereich. Die Leistung steigt als Nebeneffekt moderat an; der Hauptgewinn liegt beim Drehmoment dort, wo der Fahrer tatsächlich unterwegs ist.

  • Eco-Kalibrierung: optimierter Einspritzzeitpunkt, Raildruck und Ladedruck für den Bereich von 1.100–1.700 U/min.
  • Moderate Leistungssteigerung innerhalb der Grenzen von Motor, Getriebe und Zapfwelle.
  • Individuell für diesen Softwarestand entwickelt, Prüfsumme korrigiert.

Das Ergebnis

Der Fahrer kann bei gleicher Geschwindigkeit einen Gang höher fahren, mit geringerem Kraftstoffverbrauch pro Stunde und einem ruhigeren Motor. Über eine Saison summiert sich das zu echtem Geld bei einem Traktor, der jeden Tag auf der Straße und auf der Wiese ist.

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