| Macchina | Dieci Agri Farmer 30.7 (sollevatore telescopico) |
|---|---|
| Centralina | Denso (motore) + ACM (modulo di controllo del post-trattamento) |
| Soluzione | AdBlue/SCR disattivato* + FAP disattivato* + EGR disattivata* |
La situazione
Un sollevatore telescopico agricolo raramente lavora a lungo a carico costante. Movimenta balle, foraggio e pallet in cicli brevi, gira al minimo tra un lavoro e l’altro e si avvia a freddo molte volte al giorno. Questo profilo d’uso mette a dura prova un moderno sistema di post-trattamento con FAP, EGR e SCR: il filtro non si scalda abbastanza per pulirsi da solo, le rigenerazioni interrompono il lavoro e il sistema reagisce ai guasti con avvisi o riduzione di potenza.
Su questa macchina il post-trattamento non è gestito dalla sola centralina motore. Un modulo di controllo del post-trattamento (ACM) separato lavora insieme alla centralina motore Denso: una soluzione deve coprire entrambe le centraline.
Cosa abbiamo fatto
Entrambe le centraline sono state lette e i file sviluppati per le rispettive versioni software e armonizzati tra loro, in modo che centralina motore e ACM non si segnalino errori a vicenda.
- AdBlue/SCR: dosaggio e monitoraggio del livello disattivati via software, DTC correlati e strategia di riduzione di potenza gestiti.
- FAP: logica di rigenerazione disattivata, modello di contropressione e sensori neutralizzati.
- EGR: valvola chiusa via software: aspirazione pulita, niente fuliggine ricircolata, temperature di combustione stabili.
Checksum corretti ed entrambi i file riscritti.
Il risultato
Un sollevatore telescopico senza soste per rigenerazione, avvisi AdBlue o riduzioni di potenza nel mezzo di un lavoro. Per l’azienda agricola questo significa una macchina pronta ogni mattina e meno visite in officina per guasti al post-trattamento. Le configurazioni a due centraline come Denso più ACM vengono sviluppate a partire dalla lettura originale di entrambe le unità: sono le versioni software a decidere come saranno i file.
Vi serve un file per questa macchina?
Byte Performance sviluppa i file individualmente per motore, centralina e versione software. I rivenditori hanno accesso al database completo, ai prezzi rivenditore e al supporto diretto dei nostri tecnici. Diventate rivenditori o chiedete informazioni su una macchina.
* Le soluzioni relative alle emissioni (FAP/DPF, EGR, AdBlue/SCR) sono destinate esclusivamente a uso off-road, agricolo, esportazione e motorsport, dove consentito dalla legislazione locale. L’operatore è responsabile dell’uso legale nel proprio mercato.
