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Ottobre 15, 2021Minipala New Holland L216 con motore IHI Shibaura e centralina CNH: Stage 1 e FAP/DPF gestito via software, letta e scritta in bench tramite Dimsport Trasdata.- Ottobre 15, 2021Cippatrice Albach Diamant 2000 con motore Volvo Penta e centralina TRW EMS2.3: Stage 1 con focus sulla riduzione dei consumi, AdBlue/SCR gestito via software tramite Dimsport Trasdata.
- Agosto 13, 2021Forwarder John Deere 1110G: Stage 1 con 30 CV in più, AdBlue/SCR ed EGR disattivati via software – tutto letto e scritto via OBD per meno fermi in bosco.
- Agosto 13, 2021Doosan DX300LL con motore Scania e centralina EMS S8, sviluppato per un rivenditore: aumento di potenza Stage 1 e AdBlue/SCR gestito via software per meno fermi dovuti al post-trattamento.
- Giugno 27, 2021Minipala cingolata Caterpillar 299D2, sviluppata per un rivenditore negli USA: Stage 1 per più potenza utile sotto carico, con FAP/DPF disattivato* ed EGR disattivata* disponibili su richiesta.
- Giugno 26, 2021Pala gommata Komatsu WA380 con Cummins CM2350A: AdBlue/SCR, FAP ed EGR gestiti via software più una leggera messa a punto Eco per consumi migliori – tutto via OBD con Dimsport…
- Giugno 25, 2021Escavatore compatto Volvo ECR88D con motore Kubota e centralina Denso: Stage 1 per più potenza utilizzabile al braccio, lettura e scrittura via OBD con Dimsport New Genius. FAP ed EGR…
- Giugno 10, 2021Nota tecnica: la Bosch MD1CE101 sui motori FPT può ora essere letta e scritta via OBD. Soluzioni Stage 1 e AdBlue/SCR testate su New Holland, Case, Steyr, Claas e FPT…
- Maggio 11, 2021Un escavatore cingolato Komatsu PC360LC con centralina Cummins CM2250: logica di rigenerazione del FAP ed EGR disattivate via software per eliminare i fermi dovuti al post-trattamento in cantiere.
- Marzo 10, 2021Escavatori gommati Schaeff TW95 e TW110 con motore Deutz TCD3.6: un file Stage 1 Eco per più coppia utilizzabile e consumi migliori, AdBlue/SCR disattivato disponibile su richiesta.
- Gennaio 18, 2021Un Fendt 718 riceve un file Stage 1 via OBD, sviluppato da Byte Performance e scritto dal rivenditore nella propria officina. AdBlue/SCR e FAP disattivati disponibili su richiesta.
- Dicembre 4, 2020Una minipala cingolata Kubota SVL95-2 con motore da 3,8 l e centralina Denso: Stage 1 per più potenza e consumi ottimizzati, FAP disattivato disponibile su richiesta.
- Dicembre 3, 2020Un escavatore cingolato Hyundai HX145LCR con motore CAT / Perkins: Stage 1 e AdBlue/SCR gestiti via software, lettura e scrittura via OBD, niente più fermi per errori AdBlue.
- Novembre 10, 2020Un escavatore cingolato Caterpillar 324E: logica di rigenerazione del FAP disattivata via software, lettura e scrittura via OBD con la centralina lasciata a bordo, niente più fermi per rigenerazione in…
- Ottobre 20, 2020Un Kobelco SK210 della serie precedente con Bosch EDC7UC31: dosaggio AdBlue/SCR disattivato via software via OBD, niente più fermi macchina per errori DEF sull’escavatore.
- Settembre 25, 2020Un escavatore cingolato Kobelco SK210: Stage 1 più l’intero post-trattamento dei gas di scarico gestito via software, lettura e scrittura via OBD con Dimsport New Genius.
