Due rilasci Alientech contano questa settimana per le officine di veicoli industriali e macchine agricole: la centralina motore attuale di Scania e la più recente centralina John Deere ora si leggono tramite il connettore diagnostico. Esclusi di proposito: cinque rilasci Autotuner per autovetture e pickup (BMW, Ford/Lincoln, Opel e Volvo).
Motorola EMS10 – Alientech KESS3 3.59, OBD e bench
KESS3 ora legge e programma la Motorola EMS10 tramite il connettore diagnostico e in bench, oltre alla modalità boot già disponibile. Le note di rilascio citano Scania serie R e S dal 2019 con i motori DC13 (sei cilindri in linea da 12,7 l) e DC16 (V8 da 16,4 l). L’OBD è la via rapida per un camion che deve restare su strada; in bench si accede alla centralina dal connettore senza aprire il contenitore. Le note non indicano cavi: verificate la lista veicoli KESS3 prima di pianificare il lavoro. Note di rilascio →
Phoenix L33M – Alientech KESS3 3.60, OBD
L’ultima generazione Phoenix ora si legge e si programma tramite il connettore diagnostico. Le note di rilascio citano John Deere serie 6M e 6R e Claas Arion dall’anno modello 2025, tutti con il motore PowerTech da 6,8 l. Senza smontare la centralina, il lavoro si può fare in azienda, tra due giornate di lavoro. È indicato solo l’OBD: nessuna via bench o boot, nessun cavo specifico. Note di rilascio →
File per queste piattaforme: inviateci macchina, motore e versione software. Fornitura del file originale, logica DTC e Stage 1 come di consueto. Approfondimenti sui due strumenti: Autotuner su macchine agricole e movimento terra · Alientech KESS3 su macchine off-highway.
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