| Macchina | Case IH Puma 250 CVX |
|---|---|
| Motore | FPT NEF 6,7 l, 6 cil. |
| Centralina (ECU) | Bosch MD1CE101 |
| Soluzione | Stage 1 + soluzione AdBlue/SCR* |
| Lettura / programmazione | Bench / OBD, KESS3 / K-TAG |
La situazione
La generazione MD1 è l’attuale piattaforma Bosch nelle macchine CNH, Deutz, Valtra e in molte altre – criptata, con una propria logica di checksum e un ostacolo per molti fornitori di file. Questo 250 CVX appartiene a un’azienda con terreni pesanti. Il proprietario voleva più coppia per la lavorazione del terreno e la fine degli avvisi legati all’AdBlue.
Cosa abbiamo fatto
Lavoriamo con la MD1CE101 da quando è comparsa sui motori FPT e disponiamo di soluzioni proprie e collaudate. Per questo Puma abbiamo sviluppato un file Stage 1 e gestito via software il sistema SCR/AdBlue.
- Stage 1: più coppia e potenza su tutto il campo di lavoro, entro i limiti del NEF 6.7 e della trasmissione CVX.
- AdBlue/SCR: soluzione software completa – dosaggio, monitoraggio, inducement e DTC gestiti.
- Sviluppato individualmente per questa versione software, checksum corretto, pronto per la scrittura.
Il risultato
Migliore trazione nel terreno pesante, consumi ridotti per ettaro, niente più interruzioni dovute al post-trattamento. Le soluzioni MD1CE101 sono disponibili per un’ampia gamma di macchine CNH, Steyr e con motore FPT.
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Byte Performance sviluppa i file individualmente per motore, centralina e versione software. I rivenditori hanno accesso all’intero database, ai prezzi rivenditore e al supporto diretto dei nostri tecnici. Diventa rivenditore o richiedi informazioni su una macchina.
* Le soluzioni relative alle emissioni (DPF/FAP, EGR, AdBlue/SCR) sono destinate esclusivamente all’uso off-road, agricolo, per l’esportazione e per il motorsport, dove consentito dalla legislazione locale. L’operatore è responsabile dell’uso conforme alla legge nel proprio mercato.
