| Máquina | Kobelco SK210 (excavadora de cadenas) |
|---|---|
| Solución | Stage 1 + solución completa de emisiones (AdBlue/SCR desactivado*, DPF desactivado*, EGR desactivada*) |
| Lectura / programación | OBD con Dimsport New Genius |
La situación
La Kobelco SK210 es una excavadora de cadenas que trabaja jornadas largas en movimiento de tierras, donde el motor se mantiene a una carga alta y constante mientras la hidráulica hace el trabajo. En esta máquina todo el postratamiento de escape se había convertido en un factor de coste: suministro de AdBlue y averías del SCR, regeneraciones del DPF que interrumpen el ciclo y un sistema EGR que se ensucia con el tiempo.
El distribuidor pidió un paquete completo —más potencia útil en el brazo y el postratamiento gestionado por software— y quería hacerlo por OBD con su Dimsport New Genius, con la centralita en la máquina.
Lo que hicimos
La centralita se leyó por OBD con Dimsport New Genius y el archivo se desarrolló para esta versión de software.
- Stage 1: cantidad de inyección, presión de raíl y presión de sobrealimentación ajustadas dentro de los límites del hardware de serie: más par donde lo exige la bomba hidráulica, con una entrega estable bajo carga.
- AdBlue/SCR: dosificación y control de nivel desactivados por software, DTC relacionados y estrategia de derate gestionados.
- DPF: lógica de regeneración desactivada, modelo de contrapresión y sensores neutralizados.
- EGR: válvula cerrada por software: admisión limpia, temperaturas de combustión estables.
Checksum corregido y archivo programado por OBD con la misma herramienta: sin trabajo en bench, la centralita permanece en la máquina.
El resultado
Más potencia bajo carga, sin regeneraciones, sin avisos de AdBlue y sin reducción de potencia. Para el contratista esto significa una excavadora que se comporta igual al final del turno que al principio y que ya no se detiene por el postratamiento. La solución completa para la SK210 se gestiona por OBD; el archivo se desarrolla a partir de la lectura original de cada máquina: la versión de software decide cómo es el archivo.
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Byte Performance desarrolla los archivos de forma individual para cada motor, centralita y versión de software. Los distribuidores obtienen acceso a la base de datos completa, precios de distribuidor y soporte directo de nuestros ingenieros. Hágase distribuidor o consulte por una máquina.
* Las soluciones relacionadas con emisiones (DPF/FAP, EGR, AdBlue/SCR) están destinadas exclusivamente a uso off-road, agrícola, de exportación y de competición, donde la legislación local lo permita. El operador es responsable del uso legal en su mercado.
