| Machine | Dieci Agri Farmer 30.7 (chariot télescopique) |
|---|---|
| Calculateur | Denso (moteur) + ACM (module de contrôle du post-traitement) |
| Solution | AdBlue/SCR désactivé* + FAP désactivé* + EGR désactivée* |
La situation
Un chariot télescopique agricole fonctionne rarement longtemps à charge constante. Il déplace des balles, du fourrage et des palettes par cycles courts, tourne au ralenti entre deux tâches et démarre à froid de nombreuses fois par jour. Ce profil d’utilisation est éprouvant pour un système de post-traitement moderne avec FAP, EGR et SCR : le filtre ne chauffe pas assez pour se nettoyer seul, les régénérations interrompent le travail et le système réagit aux défauts par des alertes ou un bridage.
Sur cette machine, le post-traitement n’est pas géré par le seul calculateur moteur. Un module de contrôle du post-traitement (ACM) distinct travaille avec le calculateur moteur Denso : une solution doit couvrir les deux calculateurs.
Ce que nous avons fait
Les deux calculateurs ont été lus, puis les fichiers développés pour leurs versions logicielles et adaptés l’un à l’autre, afin que le calculateur moteur et l’ACM ne se signalent pas mutuellement de défauts.
- AdBlue/SCR : dosage et surveillance de niveau désactivés par logiciel, codes défaut associés et stratégie de bridage traités.
- FAP : logique de régénération désactivée, modèle de contre-pression et capteurs neutralisés.
- EGR : vanne fermée par logiciel : admission propre, pas de suies recirculées, températures de combustion stables.
Checksums corrigés et les deux fichiers réécrits.
Le résultat
Un chariot télescopique sans arrêts pour régénération, sans alertes AdBlue ni bridage en pleine tâche. Pour l’exploitation, cela signifie une machine prête chaque matin et moins de passages à l’atelier pour des défauts du post-traitement. Les configurations à deux calculateurs comme Denso plus ACM sont développées à partir de la lecture d’origine des deux unités : ce sont les versions logicielles qui déterminent le contenu des fichiers.
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Byte Performance développe chaque fichier individuellement pour le moteur, le calculateur et la version logicielle. Les revendeurs ont accès à la base de données complète, aux tarifs revendeur et à l’assistance directe de nos ingénieurs. Devenir revendeur ou nous interroger sur une machine.
* Les solutions liées aux émissions (FAP, EGR, AdBlue/SCR) sont destinées uniquement à un usage hors route, agricole, export et compétition, là où la législation locale l’autorise. L’exploitant est responsable de l’utilisation légale sur son marché.
