| Maschine | MacDon M155 (selbstfahrender Schwadmäher) |
|---|---|
| Motor | Cummins, 4,5 l, 155 PS |
| Lösung | Eco |
Die Ausgangslage
Der MacDon M155 ist ein selbstfahrender Schwadmäher, und in der Heu- und Getreideernte hat er nur ein kurzes Zeitfenster, um den Bestand im richtigen Moment zu schneiden. Sein 4,5-l-Cummins mit 155 PS ist ein kompakter Motor für eine Maschine, die lange Tage unter gleichmäßiger Last arbeitet, und der Kraftstoff pro Hektar summiert sich über eine Saison schnell.
Der Kunde eines Händlers wollte den M155 effizienter einsetzen: mehr verfügbare Leistung am Schneidwerk und weniger Kraftstoff pro Stunde.
Was wir gemacht haben
Das Motorsteuergerät des M155 wurde vom Händler ausgelesen und das Eco-File für diesen Softwarestand entwickelt.
- Eco: Einspritzzeitpunkt, Einspritzmenge und Ladedruck für mehr Drehmoment bei Arbeitsdrehzahl und eine effizientere Kalibrierung im Teillastbereich angepasst.
- Lastverhalten: Der Motor hält seine Drehzahl besser, wenn das Schneidwerk auf dichten Bestand trifft, sodass der Fahrer die Fahrgeschwindigkeit halten kann, statt zurückzunehmen.
- Keine Hardwareänderungen: Das File wird in das Steuergerät geschrieben, der Schwadmäher bleibt ansonsten unverändert.
Checksumme korrigiert, das File an den Händler zurückgegeben und in die Maschine geschrieben.
Das Ergebnis
Mehr Leistung am Schneidwerk und weniger Kraftstoff pro Stunde. Für den Betrieb heißt das mehr gemähte Hektar pro Tag im Erntefenster und niedrigere Kosten pro Hektar über die Saison. Ein geringerer Verbrauch bedeutet auch weniger CO2-Emissionen pro Hektar, ein Punkt, der für Betriebe zählt, die ihren Fußabdruck dokumentieren. Der Auftrag wurde von einem unserer Händler am Betrieb des Kunden installiert – ein typisches Beispiel dafür, wie das Händlermodell funktioniert: Der Händler liest aus und programmiert, Byte Performance entwickelt das File.
Sie brauchen ein File für diese Maschine?
Byte Performance entwickelt Files individuell für Motor, Steuergerät und Softwarestand. Händler erhalten Zugang zur gesamten Datenbank, Händlerpreise und direkten Support durch unsere Techniker. Händler werden oder Maschine anfragen.
* Abgasrelevante Lösungen (DPF, AGR/EGR, AdBlue/SCR) sind ausschließlich für Off-Road-, Landwirtschafts-, Export- und Motorsportzwecke bestimmt, soweit nach lokalem Recht zulässig. Der Betreiber ist für die rechtskonforme Nutzung in seinem Markt verantwortlich.
