| Machine | Caterpillar 299D2 (chargeuse compacte sur chenilles) |
|---|---|
| Solution | Stage 1 (FAP désactivé* et EGR désactivée* disponibles sur demande) |
La situation
La 299D2 est une chargeuse compacte sur chenilles que l’on achète pour pousser, lever et transporter comme une machine bien plus grosse. Dans la pratique, c’est le moteur qui limite. Avec un godet plein ou un accessoire lourd à l’avant, la chargeuse manque de couple avant de manquer d’hydraulique.
L’un de nos revendeurs aux États-Unis a demandé une augmentation de puissance modérée pour la machine d’un client : plus de puissance utile sans toucher au matériel.
Ce que nous avons fait
Le calculateur a été lu et le fichier développé individuellement pour cette version logicielle.
- Stage 1 : quantité injectée, limites de couple et pression de suralimentation ajustées dans les limites du matériel d’origine : plus de couple sous charge et une délivrance plus plate sur toute la plage de régime de travail, pour que le moteur tienne son régime avec un godet plein.
- FAP et EGR : hors périmètre de ce travail. Les deux peuvent être traités par logiciel sur demande* – logique de régénération désactivée, vanne EGR fermée par logiciel – là où le marché de l’exploitant l’autorise.
Checksum corrigé et fichier renvoyé au revendeur pour l’écriture.
Le résultat
Une chargeuse qui ne s’écrase plus avec un godet plein et garde son régime moteur avec des accessoires lourds. Pour l’exploitant, cela signifie des cycles plus rapides et moins de temps passé à attendre que le moteur reprenne. Pour le revendeur, le travail a été réalisé à partir d’une seule lecture : la version logicielle de chaque calculateur décide de l’aspect du fichier, chaque fichier est donc développé à partir des données d’origine de la machine, et non d’une base générique.
Besoin d’un fichier pour cette machine ?
Byte Performance développe chaque fichier individuellement pour le moteur, le calculateur et la version logicielle. Les revendeurs ont accès à la base de données complète, aux tarifs revendeur et à l’assistance directe de nos ingénieurs. Devenir revendeur ou nous interroger sur une machine.
* Les solutions liées aux émissions (FAP, EGR, AdBlue/SCR) sont destinées uniquement à un usage hors route, agricole, export et compétition, là où la législation locale l’autorise. L’exploitant est responsable de l’utilisation légale sur son marché.
