| Macchina | Kobelco SK210, serie precedente (escavatore cingolato) |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC7UC31 |
| Soluzione | AdBlue/SCR disattivato* |
| Lettura / programmazione | OBD |
La situazione
Questo Kobelco SK210 appartiene alla serie precedente del modello, con il motore gestito da una Bosch EDC7UC31. Meccanicamente la macchina era in ordine. Il sistema AdBlue no: errori DEF, avvisi e la riduzione di potenza (derate) che ne segue mettevano continuamente l’escavatore fuori servizio, e su una macchina datata il costo della ricerca guasti sui componenti SCR supera in fretta il valore della riparazione.
Il rivenditore chiedeva una gestione del sistema AdBlue via software, via OBD, in modo che la centralina resti nella macchina e il lavoro possa essere svolto in cantiere.
Cosa abbiamo fatto
La EDC7UC31 è stata letta via OBD e il file sviluppato per questa versione software.
- AdBlue/SCR: dosaggio e monitoraggio del livello disattivati via software, DTC correlati e strategia di derate gestiti. L’escavatore non dipende più dalla fornitura di DEF né dallo stato del sistema SCR.
- Calibrazione motore: lasciata di serie – nessuno stadio di potenza faceva parte di questo lavoro.
Checksum corretto e file scritto via OBD – nessun lavoro in bench, la centralina resta nella macchina.
Il risultato
Niente più fermi macchina per problemi di AdBlue. Per l’impresa questo significa un escavatore datato che continua a lavorare l’intero turno invece di aspettare ricambi SCR. La EDC7UC31 della serie precedente dell’SK210 viene gestita via OBD; il file viene sviluppato dalla lettura originale di ogni macchina – è la versione software a determinare il contenuto del file.
Vi serve un file per questa macchina?
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